{"id":526,"date":"2026-04-09T12:14:21","date_gmt":"2026-04-09T10:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/taetigkeitsbericht2025\/?page_id=526"},"modified":"2026-06-20T13:17:31","modified_gmt":"2026-06-20T11:17:31","slug":"emotion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/taetigkeitsbericht2025\/emotion\/","title":{"rendered":"EMOTION"},"content":{"rendered":"<h1>Leitprojekt EMOTION:<br \/> Wenn Maschinen lernen mitzudenken<\/h1>\n<div>\n<p>Empathische Systeme machen die Produktion widerstandsf\u00e4higer, anpassungsf\u00e4higer und resilienter<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Die Szene wirkt unspektakul\u00e4r. Eine Produktionslinie l\u00e4uft, ein fahrerloses Transportsystem n\u00e4hert sich, ein Instandhalter pr\u00fcft eine Anlage. Doch im Hintergrund passiert Spannendes. Systeme tauschen Informationen aus, bewerten selbstst\u00e4ndig Situationen, passen ihr Verhalten entsprechend an. Nicht regelbasiert, sondern kooperativ.<\/p>\n<p>Das ist der innovative Ansatz des Fraunhofer-Leitprojekts EMOTION. Es geht um nichts Geringeres als die n\u00e4chste Entwicklungsstufe der Industrie: weg von isolierten, regelbasierten Systemen hin zu empathischen Systemen, die verstehen, reagieren und gemeinsam handeln. Ziel ist eine Produktion, die auch unter Unsicherheit stabil bleibt, auch dann, wenn Lieferketten schwanken, Anlagen ausfallen oder sich Anforderungen kurzfristig \u00e4ndern.<\/p>\n<\/div>\n<blockquote>\n<p>    Resilienz entsteht nicht durch einzelne Technologien, sondern durch Kooperation. Unsere Aufgabe ist es, diese Kooperation technisch m\u00f6glich zu machen.<\/p>\n<footer>\n<p>                <cite>Dr.-Ing. Christian Richter, Projektleiter am Fraunhofer IFF<\/cite><\/p>\n<\/footer>\n<\/blockquote>\n<div>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/christian-richter.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<div>Dr.-Ing. Christian Richter<\/div>\n<p>Logistik- und Fabriksysteme, Digitale Logistikinfrastrukturen und -systeme<\/p>\n<p><a href=\"#\"><\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Automatisierte-Manufaktur-Mobil-1.png\" alt=\"\"><\/p>\n<div>\n<div>Die im Projekt EMOTION entwickelten selbstorganisierten Fahrerlosen Transportsysteme erh\u00f6hen die Resilienz der Automatisierten Manufaktur. Durch die effektive Vernetzung und Interpretation von Informationen k\u00f6nnen sie Zust\u00e4nde und Perspektiven anderer Akteure ber\u00fccksichtigen und ihr Verhalten situationsgerecht anpassen. So bleibt der Materialfluss auch bei individuellen Produktionsprozessen und variantenreicher Einzelteilfertigung stabil und effizient.<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Automatisierte-Manufaktur.png\" alt=\"\"><\/p>\n<div>\n<p>Im Zentrum steht die Frage: Wie k\u00f6nnen Menschen, IT-Systeme und Maschinen so zusammenarbeiten, dass sie sich gegenseitig unterst\u00fctzen? Die Antwort liegt in neuen Formen der Kooperation. Systeme tauschen nicht mehr nur Informationen aus, sie versetzen sich in den Zustand der anderen Systeme hinein. Dies erm\u00f6glicht es ihnen, ihre eigenen Ziele einzuordnen und zu bewerten. Damit stimmt jeder Akteur sein individuelles Verhalten auf das Gesamtsystem ab.<\/p>\n<p>Die Fraunhofer-Gesellschaft \u00fcbernimmt in der Entwicklung empathischer Produktionssysteme eine Schl\u00fcsselrolle. Die Forschenden von sieben Instituten entwickeln die technologische Grundlage daf\u00fcr, dass empathische Kooperation in der Produktion eingesetzt werden kann. <\/p>\n<p>Eine Kerntechnologie ist die sogenannte AI-Serving-Umgebung. Sie sorgt daf\u00fcr, dass KI-Modelle entwickelt, betrieben, \u00fcberwacht und jederzeit aktualisiert werden k\u00f6nnen. All das funktioniert durch interoperable Dateninfrastrukturen &#8211; das sind zum Beispiel Verwaltungsschalen und standardisierte digitale Zwillinge &#8211; ohne Eingriffe in bestehende IT-Systeme.<\/p>\n<\/div>\n<blockquote>\n<h2>Aktuelle Studien zeigen, dass 95% aller KI-Projekte scheitern<sup>1<\/sup>. Das zu verbessern, ist unser Anspruch<\/h2>\n<footer>\n<p>                <cite>Dr.-Ing. Christian Richter<\/cite><\/p>\n<\/footer>\n<\/blockquote>\n<p><p>\n        <a href=\"https:\/\/mlq.ai\/media\/quarterly_decks\/v0.1_State_of_AI_in_Business_2025_Report.pdf\">STUDIE \u2013 STATE OF AI IN  BUSINESS 2025<\/a>\n    <\/p>\n<\/p>\n<h2>Betriebssicherheit &amp; Systemstabilit\u00e4t durch KI<\/h2>\n<div>\n<p>Der Nutzen ist unmittelbar: Modelle lassen sich versionieren und vergleichen. Sie k\u00f6nnen zudem im laufenden Betrieb ausgetauscht werden. Fehleranf\u00e4llige Einzelintegrationen entfallen. Entscheidungen werden n\u00e4her am Prozess getroffen. Reaktionszeiten sinken. Gleichzeitig steigt die Betriebssicherheit, weil Modelle kontinuierlich \u00fcberwacht und bei Bedarf nachtrainiert werden k\u00f6nnen. Das ist wichtig f\u00fcr die empathischen Mechanismen.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Empathie-1.svg\" alt=\"\"><\/p>\n<div>\n<p>Ein zweiter Baustein wirkt auf den ersten Blick abstrakt, ist aber wichtig f\u00fcr die Praxis: der sogenannte EMOTION-Vektor. Dahinter verbergen sich reduzierte Zustandsinformationen jedes Akteurs \u00fcber dessen Vergangenheit, Gegenwart und zuk\u00fcnftige Ziele. Jeder EMOTION-Vektor beschreibt dabei die aktuelle Auslastung, Dringlichkeit, Auftrags- und St\u00f6rungshistorie. Statt gro\u00dfe Datenmengen zu \u00fcbertragen, tauschen Maschinen verdichtete Informationen aus. Das reduziert den Kommunikations- und Interpretationsaufwand und macht empathische Kooperation im Gesamtsystem erst m\u00f6glich.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>\u201eMan kann sich das wie im Supermarkt vorstellen: man Antizipiert das Verhalten der anderen Einkaufswagen-Fahrer und verhindert einen Zusammensto\u00df in den Regalgassen\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Richter. \u201eAlle Beteiligten verstehen sofort, welches Ziel der jeweils Andere hat und k\u00f6nnen entsprechend handeln.\u201c<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Diese Technologie zeigt ihre St\u00e4rke vor allem dort, wo viele Akteure zusammenwirken. Erprobt wurde sie zun\u00e4chst am Beispiel der Instandhaltungsplanung f\u00fcr autonome Transportsysteme. Das System erkennt fr\u00fchzeitig Abweichungen, bewertet deren Bedeutung und stimmt sich mit allen anderen Teilsystemen ab. Wartungsma\u00dfnahmen werden nicht isoliert geplant, sondern im Kontext der gesamten Produktion. \u201e98% der ungeplanten Stillst\u00e4nde lassen sich so vermeiden und Instandhaltungsma\u00dfnahmen gezielt einplanen, bevor ein Ausfall kritisch wird\u201c sagt Dr. Richter.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Ein weiterer Fortschritt liegt in der Art, wie diese Funktionen bereitgestellt werden. Die vom Fraunhofer IFF entwickelten kognitiven Entscheidungsmechanismen sind modular aufgebaut. Sie k\u00f6nnen flexibel in bestehende Systeme integriert werden. Unternehmen m\u00fcssen ihre IT-Landschaften nicht komplett neu aufbauen. Sie k\u00f6nnen gezielt einzelne Funktionen erg\u00e4nzen und schrittweise erweitern.<\/p>\n<p>Ein zentraler Ort f\u00fcr diese Entwicklungen ist die Elbfabrik des Fraunhofer IFF. Hier entstehen Demonstratoren, mit denen die Technologien unter realistischen Bedingungen erprobt werden. Menschen, Maschinen und IT-Systeme arbeiten gemeinsam. Entscheidungen werden dezentral getroffen und unter den Akteuren abgestimmt. Autonome Transportsysteme, menschzentrierte Assistenzsysteme und Interoperable Dateninfrastrukturen sind in einen ganzheitlichen Herstellungsprozess integriert.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler entwickeln diese Technologien nicht nur in der Theorie. Sie setzen diese auch mit Unternehmen um. Wie das konkret aussieht, zeigte ein gemeinsamer Hackathon mit SyncroBot. Das Unternehmen entwickelt eine herstellerunabh\u00e4ngige Softwareplattform zur Steuerung und Koordination autonomer mobiler Roboterflotten in Industrie und Logistik. In der Elbfabrik im Wissenschaftshafen Magdeburg wurde die SyncroBot-Plattform zur Verwaltung und Integration solcher autonomer Roboterflotten produktionsnah implementiert. \u201e\u00dcber den Ansatz eines Unified Namespace innerhalb der Connected-Factory-Plattform ist es uns gelungen, unterschiedliche Flottenmanagementsysteme effizient anzubinden und in einem gemeinsamen Datenraum zusammenzuf\u00fchren. Maschinen-, Flotten- und Prozessdaten stehen so in Echtzeit zur Verf\u00fcgung und k\u00f6nnen f\u00fcr abgestimmte Entscheidungen genutzt werden\u201c erkl\u00e4rt Dr. Richter.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Nutzen und Zukunftsperspektive<\/h2>\n<div>\n<p>Ziel ist ein kollaborativer Prozess zwischen Mitarbeitenden, Produktionsressourcen und Transportsystemen. Entstanden ist ein selbststeuerndes System, das Herausforderungen erkennt, bevor sie zu einem Problem werden.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Industrie liegen die Vorteile auf der Hand:<\/p>\n<ul class=\"uk-list uk-list-disc uk-list-primary\">\n<li>Selbststeuernde Produktionssysteme sind anpassungsf\u00e4higer<\/li>\n<li>St\u00f6rungen lassen sich schneller erkennen und ausgleichen,<\/li>\n<li>Prozesse passen sich flexibel an Ver\u00e4nderungen an.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gleichzeitig sinkt der Aufwand f\u00fcr die Integration und Pflege von KI-Systemen. Besonders in komplexen Produktionsumgebungen mit vielen Varianten und dynamischen Abl\u00e4ufen entsteht ein sp\u00fcrbarer Effizienzgewinn.<\/p>\n<p>Das Fraunhofer-Leitprojekt EMOTION zeigt, wie diese Zukunft aussehen kann. Nicht als abstrakte Vision, sondern als konkretes Zusammenspiel aus Technologien, Methoden und Anwendungen. Selbststeuernde Systeme lernen, stimmen sich ab und kooperieren. Prozesse werden robuster und Unternehmen gewinnen die F\u00e4higkeit, auch unter unsicheren Bedingungen handlungsf\u00e4hig zu bleiben.<\/p>\n<\/div>\n<ul>\n<li>\n<p>\n        <a href=\"https:\/\/www.ipk.fraunhofer.de\/\">IPK<\/a>\n    <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>\n        <a href=\"https:\/\/www.iao.fraunhofer.de\/\">IAO<\/a>\n    <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>\n        <a href=\"https:\/\/www.iml.fraunhofer.de\/\">IML<\/a>\n    <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>\n        <a href=\"https:\/\/www.izfp.fraunhofer.de\/\">IZFP<\/a>\n    <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>\n        <a href=\"https:\/\/www.fokus.fraunhofer.de\/\">FOKUS<\/a>\n    <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><p>\n        <a href=\"https:\/\/www.fraunhofer.de\/de\/forschung\/fraunhofer-initiativen\/fraunhofer-leitprojekte\/emotion.html\">Weitere Informationen<\/a>\n    <\/p>\n<\/p>\n<h2>Weitere Projekte<\/h2>\n<ul>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1James-Hardie_orange_rahmen.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>James Hardie<\/h3>\n<p>Automatisierung erm\u00f6glichen<\/p>\n<div>Smarte Messtechnik f\u00fcr Brand&shy;schutzplatten<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/james-hardie\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1SIMMI.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>Simmi<\/h3>\n<p>Automatisierung erm\u00f6glichen<\/p>\n<div>Sicheres Mehrlagen\u00adschwei\u00dfen mit Industrierobotern<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/simmi\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Mapple.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>Mapple<\/h3>\n<p>Automatisierung erm\u00f6glichen<\/p>\n<div>Robotische Assistenz f\u00fcr die Pflege der Zukunft<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/mapple-2\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Simba-Ultrabot.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>SIMBA und Ultrabot<\/h3>\n<p>Automatisierung erm\u00f6glichen<\/p>\n<div>Sichere Mensch-Roboter-Zusammenarbeit<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/simba-2\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Semiconductor-X_blau_rahmen.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>Construct X \/ Semiconductor X<\/h3>\n<p>Digitalisierung vorantreiben<\/p>\n<div>Datenaustausch\/Datenr\u00e4ume<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/construct-x-semiconductor-x\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Arbeitsraumueberwachung.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>Arbeitsraum\u00fcberwachung<\/h3>\n<p>Digitalisierung vorantreiben<\/p>\n<div>KI-gest\u00fctzte 3D-Arbeitsraum\u00fcberwachung<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/vw-arbeitsraumueberwachung\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Fast.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3> FAST<\/h3>\n<p>Digitalisierung vorantreiben<\/p>\n<div>Digitale Qualit\u00e4tssicherung f\u00fcr hybride Luftfahrtantriebe<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/fast-2\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Smart-Maintenance.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>Smart Maintenance<\/h3>\n<p>Digitalisierung vorantreiben<\/p>\n<div>KI-gest\u00fctzte vorausschauende Instandhaltung<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/smart-maintenance-im-warmwalzwerk\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1RoboSAPIENS.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3> RoboSAPIENS<\/h3>\n<p>Digitalisierung vorantreiben<\/p>\n<div>Selbstadaptive KI-Robotik f\u00fcr sichere Mensch-Roboter-Kollaboration in der Industrie<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/robosapiens\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1EMOTION_gruen_rahmen.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>EMOTION<\/h3>\n<p>Prozesse verbessern<\/p>\n<div>Wenn Maschinen lernen mitzudenken<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/emotion\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/BauDNS.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3> BauDNS<\/h3>\n<p>Prozesse verbessern<\/p>\n<div>Die Transformation der Bauwirtschaft schneller und nachhaltiger voranzutreiben.<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/baudns\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Wassermanagment.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>Wassermanagement<\/h3>\n<p>Prozesse verbessern<\/p>\n<div>f\u00fcr nachhaltige industrielle Produktionsprozesse<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/baudns\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1KIMO.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>KIMO<\/h3>\n<p>Prozesse verbessern<\/p>\n<div>KI-gest\u00fctzte Sicherung von Erfahrungswissen im Arbeitsprozess<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/kimo\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"\/taetigkeitsbericht2025\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1SETUp.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h3>SETUp<\/h3>\n<p>Prozesse verbessern<\/p>\n<div>Systemische und nachhaltige Energie\u00adtransformation<\/div>\n<p><a href=\"\/taetigkeitsbericht2025\/setup\/\">Weiter lesen<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><br \/>\n<!-- {\"type\":\"layout\",\"children\":[{\"type\":\"section\",\"props\":{\"css\":\".el-section > [class*='uk-background-'] {\\n    height: 55vh;\\n    max-height: 540px; \\n}\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/05\/emotion-leitprojekt-fraunhofer_haeder_neu.jpg\",\"image_loading\":true,\"image_position\":\"center-center\",\"image_size\":\"cover\",\"image_width\":\"2560\",\"padding_bottom\":\"xlarge\",\"padding_top\":\"xlarge\",\"style\":\"default\",\"title\":\"???\",\"title_breakpoint\":\"xl\",\"title_position\":\"top-left\",\"title_rotation\":\"left\",\"vertical_align\":\"\",\"width\":\"default\"},\"children\":[{\"type\":\"row\",\"children\":[{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\"}}]}],\"name\":\"Image\"},{\"type\":\"section\",\"props\":{\"html_element\":\"article\",\"image_position\":\"center-center\",\"padding_bottom\":\"large\",\"padding_top\":\"large\",\"style\":\"default\",\"title_breakpoint\":\"xl\",\"title_position\":\"top-left\",\"title_rotation\":\"left\",\"vertical_align\":\"\",\"width\":\"\"},\"children\":[{\"type\":\"row\",\"props\":{\"column_gap\":\"large\",\"layout\":\"2-3,1-3\",\"width\":\"small\"},\"children\":[{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"width_medium\":\"2-3\"},\"children\":[{\"type\":\"headline\",\"props\":{\"content\":\"Leitprojekt EMOTION:<br \/> Wenn Maschinen lernen mitzudenken\",\"image_align\":\"left\",\"image_margin\":\"xsmall\",\"margin_top\":\"remove\",\"text_align\":\"left\",\"title_element\":\"h1\"}},{\"type\":\"text\",\"props\":{\"column_breakpoint\":\"m\",\"content\":\"\n\n<p>Empathische Systeme machen die Produktion widerstandsf\u00e4higer, anpassungsf\u00e4higer und resilienter<\/p>\n\n\",\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"default\",\"text_style\":\"lead\"}},{\"type\":\"text\",\"props\":{\"column_breakpoint\":\"m\",\"content\":\"\n\n<p>Die Szene wirkt unspektakul\u00e4r. Eine Produktionslinie l\u00e4uft, ein fahrerloses Transportsystem n\u00e4hert sich, ein Instandhalter pr\u00fcft eine Anlage. Doch im Hintergrund passiert Spannendes. Systeme tauschen Informationen aus, bewerten selbstst\u00e4ndig Situationen, passen ihr Verhalten entsprechend an. Nicht regelbasiert, sondern kooperativ.<\/p>\n\n\\n\n\n<p>Das ist der innovative Ansatz des Fraunhofer-Leitprojekts EMOTION. Es geht um nichts Geringeres als die n\u00e4chste Entwicklungsstufe der Industrie: weg von isolierten, regelbasierten Systemen hin zu empathischen Systemen, die verstehen, reagieren und gemeinsam handeln. Ziel ist eine Produktion, die auch unter Unsicherheit stabil bleibt, auch dann, wenn Lieferketten schwanken, Anlagen ausfallen oder sich Anforderungen kurzfristig \u00e4ndern.<\/p>\n\n\",\"dropcap\":false,\"margin_bottom\":\"medium\",\"margin_top\":\"medium\"}},{\"type\":\"quotation\",\"props\":{\"author\":\"Dr.-Ing. Christian Richter, Projektleiter am Fraunhofer IFF\",\"content\":\"Resilienz entsteht nicht durch einzelne Technologien, sondern durch Kooperation. Unsere Aufgabe ist es, diese Kooperation technisch m\u00f6glich zu machen.\"}}]},{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"width_medium\":\"1-3\"},\"children\":[{\"type\":\"panel\",\"props\":{\"content\":\"\",\"content_column_breakpoint\":\"m\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/christian-richter.jpg\",\"image_align\":\"top\",\"image_border\":\"circle\",\"image_grid_breakpoint\":\"\",\"image_grid_column_gap\":\"small\",\"image_grid_width\":\"auto\",\"image_height\":80,\"image_link\":true,\"image_loading\":true,\"image_svg_color\":\"emphasis\",\"image_vertical_align\":true,\"image_width\":80,\"link\":\"#\",\"link_style\":\"default\",\"link_text\":\"\",\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"remove\",\"meta\":\"Logistik- und Fabriksysteme, Digitale Logistikinfrastrukturen und -systeme\",\"meta_align\":\"below-title\",\"meta_color\":\"muted\",\"meta_element\":\"div\",\"meta_margin\":\"remove\",\"meta_style\":\"\",\"title\":\"Dr.-Ing. Christian Richter\",\"title_align\":\"top\",\"title_element\":\"div\",\"title_grid_breakpoint\":\"m\",\"title_grid_width\":\"1-2\",\"title_hover_style\":\"reset\",\"title_link\":true,\"title_style\":\"h5\"}},{\"type\":\"image\",\"props\":{\"container_padding_remove\":false,\"css\":\".el-image { \\n    min-width:100px;\\n    max-width:40vw;\\n}\",\"height_expand\":false,\"height_viewport\":false,\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/Automatisierte-Manufaktur-Mobil-1.png\",\"image_loading\":true,\"image_svg_color\":\"emphasis\",\"image_svg_inline\":false,\"image_width\":170,\"margin_bottom\":\"remove\",\"margin_top\":\"remove\",\"position\":\"relative\",\"position_right\":\"-10\",\"position_top\":\"80\",\"position_z_index\":\"1\",\"text_align\":\"right\",\"visibility\":\"hidden-l\"},\"name\":\"Auto. Manuf. Mobil\"},{\"type\":\"panel\",\"props\":{\"content\":\"Die im Projekt EMOTION entwickelten selbstorganisierten Fahrerlosen Transportsysteme erh\u00f6hen die Resilienz der Automatisierten Manufaktur. Durch die effektive Vernetzung und Interpretation von Informationen k\u00f6nnen sie Zust\u00e4nde und Perspektiven anderer Akteure ber\u00fccksichtigen und ihr Verhalten situationsgerecht anpassen. So bleibt der Materialfluss auch bei individuellen Produktionsprozessen und variantenreicher Einzelteilfertigung stabil und effizient.\",\"content_column_breakpoint\":\"m\",\"content_margin\":\"small\",\"image\":\"\",\"image_align\":\"top\",\"image_grid_breakpoint\":\"m\",\"image_grid_width\":\"1-2\",\"image_svg_color\":\"emphasis\",\"link_margin\":\"medium\",\"link_style\":\"primary\",\"link_target\":false,\"link_text\":\"Get in Touch\",\"margin_bottom\":\"medium\",\"margin_top\":\"medium\",\"meta_align\":\"below-title\",\"meta_element\":\"div\",\"meta_style\":\"text-meta\",\"panel_padding\":\"default\",\"panel_style\":\"card-secondary\",\"title\":\"\",\"title_align\":\"top\",\"title_decoration\":\"bullet\",\"title_element\":\"div\",\"title_grid_breakpoint\":\"m\",\"title_grid_width\":\"1-2\",\"title_hover_style\":\"reset\",\"title_style\":\"h4\"}},{\"type\":\"image\",\"props\":{\"animation\":\"parallax\",\"css\":\".el-image { \\n    min-width: 80px;\\n    max-width: 15vw;\\n}\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/Automatisierte-Manufaktur.png\",\"image_svg_color\":\"emphasis\",\"image_width\":170,\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"default\",\"parallax_easing\":\"1\",\"parallax_y\":\"0,40\",\"position\":\"absolute\",\"position_left\":\"120\",\"position_top\":\"160\",\"text_align\":\"right\",\"text_align_breakpoint\":\"s\",\"text_align_fallback\":\"left\",\"visibility\":\"l\"},\"name\":\"Auto. Manuf. Desktop\"}]}]}],\"name\":\"Post-notiz2\"},{\"type\":\"section\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"style\":\"muted\",\"title_breakpoint\":\"xl\",\"title_position\":\"top-left\",\"title_rotation\":\"left\",\"vertical_align\":\"middle\",\"width\":\"small\"},\"children\":[{\"type\":\"row\",\"props\":{\"layout\":\"1-2,1-2\",\"width\":\"default\"},\"children\":[{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"width_medium\":\"1-2\"},\"children\":[{\"type\":\"text\",\"props\":{\"column_breakpoint\":\"m\",\"content\":\"\\n\n\n<p>Im Zentrum steht die Frage: Wie k\u00f6nnen Menschen, IT-Systeme und Maschinen so zusammenarbeiten, dass sie sich gegenseitig unterst\u00fctzen? Die Antwort liegt in neuen Formen der Kooperation. Systeme tauschen nicht mehr nur Informationen aus, sie versetzen sich in den Zustand der anderen Systeme hinein. Dies erm\u00f6glicht es ihnen, ihre eigenen Ziele einzuordnen und zu bewerten. Damit stimmt jeder Akteur sein individuelles Verhalten auf das Gesamtsystem ab.<\/p>\n\n\\n\n\n<p>Die Fraunhofer-Gesellschaft \u00fcbernimmt in der Entwicklung empathischer Produktionssysteme eine Schl\u00fcsselrolle. Die Forschenden von sieben Instituten entwickeln die technologische Grundlage daf\u00fcr, dass empathische Kooperation in der Produktion eingesetzt werden kann. <\/p>\n\n\\n\n\n<p>Eine Kerntechnologie ist die sogenannte AI-Serving-Umgebung. Sie sorgt daf\u00fcr, dass KI-Modelle entwickelt, betrieben, \u00fcberwacht und jederzeit aktualisiert werden k\u00f6nnen. All das funktioniert durch interoperable Dateninfrastrukturen - das sind zum Beispiel Verwaltungsschalen und standardisierte digitale Zwillinge - ohne Eingriffe in bestehende IT-Systeme.<\/p>\n\n\\n\",\"dropcap\":false,\"margin_bottom\":\"medium\",\"margin_top\":\"medium\"}}]},{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"style\":\"card-primary\",\"vertical_align\":\"middle\",\"width_medium\":\"1-2\"},\"children\":[{\"type\":\"quotation\",\"props\":{\"author\":\"Dr.-Ing. Christian Richter\",\"content\":\"\n\n<h2>Aktuelle Studien zeigen, dass 95% aller KI-Projekte scheitern<sup>1<\/sup>. Das zu verbessern, ist unser Anspruch<\/h2>\n\n\"}},{\"type\":\"button\",\"props\":{\"button_size\":\"small\",\"grid_column_gap\":\"small\",\"grid_row_gap\":\"small\",\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"default\"},\"children\":[{\"type\":\"button_item\",\"props\":{\"button_style\":\"text\",\"content\":\"STUDIE \u2013 STATE OF AI IN  BUSINESS 2025\",\"dialog_layout\":\"modal\",\"dialog_offcanvas_flip\":true,\"icon_align\":\"left\",\"link\":\"https:\/\/mlq.ai\/media\/quarterly_decks\/v0.1_State_of_AI_in_Business_2025_Report.pdf\",\"link_target\":true}}]}]}]}],\"name\":\"section 2\"},{\"type\":\"section\",\"props\":{\"html_element\":\"article\",\"image_position\":\"center-center\",\"padding_bottom\":\"large\",\"padding_top\":\"large\",\"style\":\"default\",\"title_breakpoint\":\"xl\",\"title_position\":\"top-left\",\"title_rotation\":\"left\",\"vertical_align\":\"\",\"width\":\"\"},\"children\":[{\"type\":\"row\",\"props\":{\"column_gap\":\"large\",\"layout\":\"2-3,1-3\",\"width\":\"small\"},\"children\":[{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"width_medium\":\"2-3\"},\"children\":[{\"type\":\"headline\",\"props\":{\"content\":\"Betriebssicherheit &amp; Systemstabilit\u00e4t durch KI\",\"image_align\":\"left\",\"image_margin\":\"xsmall\",\"title_element\":\"h2\",\"title_style\":\"h3\"}},{\"type\":\"text\",\"props\":{\"column_breakpoint\":\"m\",\"content\":\"\\n\n\n<p>Der Nutzen ist unmittelbar: Modelle lassen sich versionieren und vergleichen. Sie k\u00f6nnen zudem im laufenden Betrieb ausgetauscht werden. Fehleranf\u00e4llige Einzelintegrationen entfallen. Entscheidungen werden n\u00e4her am Prozess getroffen. Reaktionszeiten sinken. Gleichzeitig steigt die Betriebssicherheit, weil Modelle kontinuierlich \u00fcberwacht und bei Bedarf nachtrainiert werden k\u00f6nnen. Das ist wichtig f\u00fcr die empathischen Mechanismen.<\/p>\n\n\\n\",\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"default\"}},{\"type\":\"image\",\"props\":{\"blend\":false,\"container_padding_remove\":false,\"height_expand\":false,\"height_viewport\":false,\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/04\/Empathie-1.svg\",\"image_border\":\"rounded\",\"image_box_decoration_inverse\":false,\"image_loading\":false,\"image_svg_color\":\"emphasis\",\"image_svg_inline\":false,\"margin_bottom\":\"large\",\"margin_top\":\"large\",\"maxwidth\":\"large\",\"position\":\"relative\",\"position_left\":\"0\"}},{\"type\":\"text\",\"props\":{\"column_breakpoint\":\"m\",\"content\":\"\\n\n\n<p>Ein zweiter Baustein wirkt auf den ersten Blick abstrakt, ist aber wichtig f\u00fcr die Praxis: der sogenannte EMOTION-Vektor. Dahinter verbergen sich reduzierte Zustandsinformationen jedes Akteurs \u00fcber dessen Vergangenheit, Gegenwart und zuk\u00fcnftige Ziele. Jeder EMOTION-Vektor beschreibt dabei die aktuelle Auslastung, Dringlichkeit, Auftrags- und St\u00f6rungshistorie. Statt gro\u00dfe Datenmengen zu \u00fcbertragen, tauschen Maschinen verdichtete Informationen aus. Das reduziert den Kommunikations- und Interpretationsaufwand und macht empathische Kooperation im Gesamtsystem erst m\u00f6glich.<\/p>\n\n\\n\",\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"default\"}},{\"type\":\"text\",\"props\":{\"column_breakpoint\":\"m\",\"content\":\"\\n\n\n<p>\u201eMan kann sich das wie im Supermarkt vorstellen: man Antizipiert das Verhalten der anderen Einkaufswagen-Fahrer und verhindert einen Zusammensto\u00df in den Regalgassen\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Richter. \u201eAlle Beteiligten verstehen sofort, welches Ziel der jeweils Andere hat und k\u00f6nnen entsprechend handeln.\u201c<\/p>\n\n\\n\",\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"default\",\"text_style\":\"lead\"}},{\"type\":\"text\",\"props\":{\"column_breakpoint\":\"m\",\"content\":\"\\n\n\n<p>Diese Technologie zeigt ihre St\u00e4rke vor allem dort, wo viele Akteure zusammenwirken. Erprobt wurde sie zun\u00e4chst am Beispiel der Instandhaltungsplanung f\u00fcr autonome Transportsysteme. Das System erkennt fr\u00fchzeitig Abweichungen, bewertet deren Bedeutung und stimmt sich mit allen anderen Teilsystemen ab. Wartungsma\u00dfnahmen werden nicht isoliert geplant, sondern im Kontext der gesamten Produktion. \u201e98% der ungeplanten Stillst\u00e4nde lassen sich so vermeiden und Instandhaltungsma\u00dfnahmen gezielt einplanen, bevor ein Ausfall kritisch wird\u201c sagt Dr. Richter.<\/p>\n\n\\n\",\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"default\"}}]},{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"width_medium\":\"1-3\"}}]}],\"name\":\"Post-notiz2\"},{\"type\":\"section\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"style\":\"muted\",\"title_breakpoint\":\"xl\",\"title_position\":\"top-left\",\"title_rotation\":\"left\",\"vertical_align\":\"middle\",\"width\":\"small\"},\"children\":[{\"type\":\"row\",\"props\":{\"layout\":\"1-2,1-2\",\"width\":\"default\"},\"children\":[{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"width_medium\":\"1-2\"},\"children\":[{\"type\":\"text\",\"props\":{\"column_breakpoint\":\"m\",\"content\":\"\\n\n\n<p>Ein weiterer Fortschritt liegt in der Art, wie diese Funktionen bereitgestellt werden. Die vom Fraunhofer IFF entwickelten kognitiven Entscheidungsmechanismen sind modular aufgebaut. Sie k\u00f6nnen flexibel in bestehende Systeme integriert werden. Unternehmen m\u00fcssen ihre IT-Landschaften nicht komplett neu aufbauen. Sie k\u00f6nnen gezielt einzelne Funktionen erg\u00e4nzen und schrittweise erweitern.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein zentraler Ort f\u00fcr diese Entwicklungen ist die Elbfabrik des Fraunhofer IFF. Hier entstehen Demonstratoren, mit denen die Technologien unter realistischen Bedingungen erprobt werden. Menschen, Maschinen und IT-Systeme arbeiten gemeinsam. Entscheidungen werden dezentral getroffen und unter den Akteuren abgestimmt. Autonome Transportsysteme, menschzentrierte Assistenzsysteme und Interoperable Dateninfrastrukturen sind in einen ganzheitlichen Herstellungsprozess integriert.<\/p>\n\n\\n\",\"dropcap\":false,\"margin_bottom\":\"medium\",\"margin_top\":\"medium\"}}]},{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"width_medium\":\"1-2\"},\"children\":[{\"type\":\"text\",\"props\":{\"column_breakpoint\":\"m\",\"content\":\"\\n\n\n<p>Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler entwickeln diese Technologien nicht nur in der Theorie. Sie setzen diese auch mit Unternehmen um. Wie das konkret aussieht, zeigte ein gemeinsamer Hackathon mit SyncroBot. Das Unternehmen entwickelt eine herstellerunabh\u00e4ngige Softwareplattform zur Steuerung und Koordination autonomer mobiler Roboterflotten in Industrie und Logistik. In der Elbfabrik im Wissenschaftshafen Magdeburg wurde die SyncroBot-Plattform zur Verwaltung und Integration solcher autonomer Roboterflotten produktionsnah implementiert. \u201e\u00dcber den Ansatz eines Unified Namespace innerhalb der Connected-Factory-Plattform ist es uns gelungen, unterschiedliche Flottenmanagementsysteme effizient anzubinden und in einem gemeinsamen Datenraum zusammenzuf\u00fchren. Maschinen-, Flotten- und Prozessdaten stehen so in Echtzeit zur Verf\u00fcgung und k\u00f6nnen f\u00fcr abgestimmte Entscheidungen genutzt werden\u201c erkl\u00e4rt Dr. Richter.<\/p>\n\n\\n\",\"dropcap\":false,\"margin_bottom\":\"medium\",\"margin_top\":\"medium\"}}]}]}],\"name\":\"section 2\"},{\"type\":\"section\",\"props\":{\"html_element\":\"article\",\"image_position\":\"center-center\",\"padding_bottom\":\"large\",\"padding_top\":\"large\",\"style\":\"default\",\"title_breakpoint\":\"xl\",\"title_position\":\"top-left\",\"title_rotation\":\"left\",\"vertical_align\":\"\",\"width\":\"\"},\"children\":[{\"type\":\"row\",\"props\":{\"column_gap\":\"large\",\"layout\":\"2-3,1-3\",\"width\":\"small\"},\"children\":[{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"width_medium\":\"2-3\"},\"children\":[{\"type\":\"headline\",\"props\":{\"content\":\"Nutzen und Zukunftsperspektive\",\"image_align\":\"left\",\"image_margin\":\"xsmall\",\"title_element\":\"h2\",\"title_style\":\"h3\"}},{\"type\":\"text\",\"props\":{\"column_breakpoint\":\"m\",\"content\":\"\\n\n\n<p>Ziel ist ein kollaborativer Prozess zwischen Mitarbeitenden, Produktionsressourcen und Transportsystemen. Entstanden ist ein selbststeuerndes System, das Herausforderungen erkennt, bevor sie zu einem Problem werden.<\/p>\n\n\\n\n\n<p>F\u00fcr die Industrie liegen die Vorteile auf der Hand:<\/p>\n\n\\n\n\n<ul class=\\\"uk-list uk-list-disc uk-list-primary\\\">\\n\n\n<li>Selbststeuernde Produktionssysteme sind anpassungsf\u00e4higer<\/li>\n\n\\n\n\n<li>St\u00f6rungen lassen sich schneller erkennen und ausgleichen,<\/li>\n\n\\n\n\n<li>Prozesse passen sich flexibel an Ver\u00e4nderungen an.<\/li>\n\n\\n<\/ul>\n\n\\n\n\n<p>Gleichzeitig sinkt der Aufwand f\u00fcr die Integration und Pflege von KI-Systemen. Besonders in komplexen Produktionsumgebungen mit vielen Varianten und dynamischen Abl\u00e4ufen entsteht ein sp\u00fcrbarer Effizienzgewinn.<\/p>\n\n\\n\n\n<p>Das Fraunhofer-Leitprojekt EMOTION zeigt, wie diese Zukunft aussehen kann. Nicht als abstrakte Vision, sondern als konkretes Zusammenspiel aus Technologien, Methoden und Anwendungen. Selbststeuernde Systeme lernen, stimmen sich ab und kooperieren. Prozesse werden robuster und Unternehmen gewinnen die F\u00e4higkeit, auch unter unsicheren Bedingungen handlungsf\u00e4hig zu bleiben.<\/p>\n\n\",\"dropcap\":false,\"margin_bottom\":\"medium\",\"margin_top\":\"medium\"}},{\"type\":\"button\",\"props\":{\"fullwidth\":false,\"grid_column_gap\":\"small\",\"grid_row_gap\":\"small\",\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"default\"},\"children\":[{\"type\":\"button_item\",\"props\":{\"button_style\":\"default\",\"content\":\"IPK\",\"dialog_layout\":\"modal\",\"dialog_offcanvas_flip\":true,\"icon_align\":\"left\",\"link\":\"https:\/\/www.ipk.fraunhofer.de\/\",\"link_target\":true}},{\"type\":\"button_item\",\"props\":{\"button_style\":\"default\",\"content\":\"IAO\",\"dialog_layout\":\"modal\",\"dialog_offcanvas_flip\":true,\"icon_align\":\"left\",\"link\":\"https:\/\/www.iao.fraunhofer.de\/\",\"link_target\":true}},{\"type\":\"button_item\",\"props\":{\"button_style\":\"default\",\"content\":\"IML\",\"dialog_layout\":\"modal\",\"dialog_offcanvas_flip\":true,\"icon_align\":\"left\",\"link\":\"https:\/\/www.iml.fraunhofer.de\/\",\"link_target\":true}},{\"type\":\"button_item\",\"props\":{\"button_style\":\"default\",\"content\":\"IZFP\",\"dialog_layout\":\"modal\",\"dialog_offcanvas_flip\":true,\"icon_align\":\"left\",\"link\":\"https:\/\/www.izfp.fraunhofer.de\/\",\"link_target\":true}},{\"type\":\"button_item\",\"props\":{\"button_style\":\"default\",\"content\":\"FOKUS\",\"dialog_layout\":\"modal\",\"dialog_offcanvas_flip\":true,\"icon_align\":\"left\",\"link\":\"https:\/\/www.fokus.fraunhofer.de\/\",\"link_target\":true}}]},{\"type\":\"button\",\"props\":{\"grid_column_gap\":\"small\",\"grid_row_gap\":\"small\",\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"medium\"},\"children\":[{\"type\":\"button_item\",\"props\":{\"button_style\":\"primary\",\"content\":\"Weitere Informationen\",\"dialog_layout\":\"modal\",\"dialog_offcanvas_flip\":true,\"icon_align\":\"left\",\"link\":\"https:\/\/www.fraunhofer.de\/de\/forschung\/fraunhofer-initiativen\/fraunhofer-leitprojekte\/emotion.html\",\"link_target\":true}}]}]},{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"width_medium\":\"1-3\"}}]}],\"name\":\"Post-notiz2\"},{\"type\":\"section\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"padding_bottom\":\"large\",\"padding_top\":\"large\",\"style\":\"muted\",\"title_breakpoint\":\"xl\",\"title_position\":\"top-left\",\"title_rotation\":\"left\",\"vertical_align\":\"\",\"width\":\"default\"},\"children\":[{\"type\":\"row\",\"children\":[{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\"},\"children\":[{\"type\":\"headline\",\"props\":{\"content\":\"Weitere Projekte\",\"image_align\":\"left\",\"image_margin\":\"xsmall\",\"margin_bottom\":\"medium\",\"margin_top\":\"medium\",\"text_align\":\"center\",\"title_element\":\"h2\"}},{\"name\":\"Panel Slider Card Default\",\"type\":\"panel-slider\",\"children\":[{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"Smarte Messtechnik f\u00fcr Brand&shy;schutzplatten\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1James-Hardie_orange_rahmen.png\",\"link\":\"james-hardie\/\",\"meta\":\"Automatisierung erm\u00f6glichen\",\"title\":\"James Hardie\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"Sicheres Mehrlagen\u00adschwei\u00dfen mit Industrierobotern\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1SIMMI.png\",\"link\":\"simmi\/\",\"meta\":\"Automatisierung erm\u00f6glichen\",\"title\":\"Simmi\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"Robotische Assistenz f\u00fcr die Pflege der Zukunft\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Mapple.png\",\"link\":\"mapple-2\/\",\"meta\":\"Automatisierung erm\u00f6glichen\",\"title\":\"Mapple\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"Sichere Mensch-Roboter-Zusammenarbeit\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Simba-Ultrabot.png\",\"link\":\"simba-2\/\",\"meta\":\"Automatisierung erm\u00f6glichen\",\"title\":\"SIMBA und Ultrabot\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"Datenaustausch\/Datenr\u00e4ume\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Semiconductor-X_blau_rahmen.png\",\"link\":\"construct-x-semiconductor-x\/\",\"meta\":\"Digitalisierung vorantreiben\",\"title\":\"Construct X \/ Semiconductor X\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"KI-gest\u00fctzte 3D-Arbeitsraum\u00fcberwachung\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Arbeitsraumueberwachung.png\",\"link\":\"vw-arbeitsraumueberwachung\/\",\"meta\":\"Digitalisierung vorantreiben\",\"title\":\"Arbeitsraum\u00fcberwachung\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"Digitale Qualit\u00e4tssicherung f\u00fcr hybride Luftfahrtantriebe\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Fast.png\",\"link\":\"fast-2\/\",\"meta\":\"Digitalisierung vorantreiben\",\"title\":\" FAST\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"KI-gest\u00fctzte vorausschauende Instandhaltung\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Smart-Maintenance.png\",\"link\":\"smart-maintenance-im-warmwalzwerk\/\",\"meta\":\"Digitalisierung vorantreiben\",\"title\":\"Smart Maintenance\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"Selbstadaptive KI-Robotik f\u00fcr sichere Mensch-Roboter-Kollaboration in der Industrie\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1RoboSAPIENS.png\",\"link\":\"robosapiens\/\",\"meta\":\"Digitalisierung vorantreiben\",\"title\":\" RoboSAPIENS\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"Wenn Maschinen lernen mitzudenken\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1EMOTION_gruen_rahmen.png\",\"link\":\"emotion\/\",\"meta\":\"Prozesse verbessern\",\"title\":\"EMOTION\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"Die Transformation der Bauwirtschaft schneller und nachhaltiger voranzutreiben.\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/BauDNS.png\",\"link\":\"baudns\/\",\"meta\":\"Prozesse verbessern\",\"title\":\" BauDNS\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"f\u00fcr nachhaltige industrielle Produktionsprozesse\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1Wassermanagment.png\",\"link\":\"baudns\/\",\"meta\":\"Prozesse verbessern\",\"title\":\"Wassermanagement\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"KI-gest\u00fctzte Sicherung von Erfahrungswissen im Arbeitsprozess\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1KIMO.png\",\"link\":\"kimo\/\",\"meta\":\"Prozesse verbessern\",\"title\":\"KIMO\"}},{\"type\":\"panel-slider_item\",\"props\":{\"content\":\"Systemische und nachhaltige Energie\u00adtransformation\",\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/06\/1SETUp.png\",\"link\":\"setup\/\",\"meta\":\"Prozesse verbessern\",\"title\":\"SETUp\"}}],\"props\":{\"container_padding_remove\":true,\"content_column_breakpoint\":\"m\",\"image_align\":\"top\",\"image_grid_breakpoint\":\"m\",\"image_grid_width\":\"1-2\",\"image_height\":120,\"image_link\":true,\"image_svg_color\":\"emphasis\",\"image_transition\":\"scale-down\",\"image_width\":120,\"link_style\":\"text\",\"link_text\":\"Weiter lesen\",\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"default\",\"meta_align\":\"above-title\",\"meta_element\":\"div\",\"meta_margin\":\"remove\",\"meta_style\":\"text-meta\",\"nav\":\"dotnav\",\"nav_align\":\"center\",\"nav_breakpoint\":\"\",\"nav_margin\":\"medium\",\"panel_card_offset\":true,\"panel_image_no_padding\":false,\"panel_link\":false,\"panel_match\":true,\"panel_padding\":\"default\",\"panel_style\":\"card-default\",\"show_content\":true,\"show_hover_image\":true,\"show_hover_video\":true,\"show_image\":true,\"show_link\":true,\"show_meta\":true,\"show_title\":true,\"show_video\":true,\"slidenav\":\"\",\"slidenav_breakpoint\":\"xl\",\"slidenav_margin\":\"medium\",\"slidenav_outside_breakpoint\":\"xl\",\"slider_autoplay_pause\":true,\"slider_center\":false,\"slider_gap\":\"default\",\"slider_width\":\"fixed\",\"slider_width_default\":\"1-1\",\"slider_width_medium\":\"1-3\",\"slider_width_small\":\"1-2\",\"text_align\":\"center\",\"title_align\":\"top\",\"title_color\":\"secondary\",\"title_element\":\"h3\",\"title_grid_breakpoint\":\"m\",\"title_grid_width\":\"1-2\",\"title_hover_style\":\"reset\",\"title_link\":true,\"title_margin\":\"small\",\"title_style\":\"h3\"}}]}]}],\"name\":\"Weitere Projekte\"}],\"version\":\"5.0.35\"} --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leitprojekt EMOTION: Wenn Maschinen lernen mitzudenken Empathische Systeme machen die Produktion widerstandsf\u00e4higer, anpassungsf\u00e4higer und resilienter Die Szene wirkt unspektakul\u00e4r. Eine Produktionslinie l\u00e4uft, ein fahrerloses Transportsystem n\u00e4hert sich, ein Instandhalter pr\u00fcft eine Anlage. Doch im Hintergrund passiert Spannendes. Systeme tauschen Informationen aus, bewerten selbstst\u00e4ndig Situationen, passen ihr Verhalten entsprechend an. Nicht regelbasiert, sondern kooperativ. Das ist [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-526","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/taetigkeitsbericht2025\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/taetigkeitsbericht2025\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/taetigkeitsbericht2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/taetigkeitsbericht2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/taetigkeitsbericht2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=526"}],"version-history":[{"count":95,"href":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/taetigkeitsbericht2025\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2253,"href":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/taetigkeitsbericht2025\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/526\/revisions\/2253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/taetigkeitsbericht2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}