![\"\"](\"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/iwes-blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Infografik_de_Komponenten-eines-Rotorblatts-in-Schalenbauweise-\u00a9-Fraunhofer-IWES_Rendering-\u00a9-Siemens-Industry-Software-GmbH.jpg\")
<\/a>Die Herausforderung: Recycling statt Downcycling<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDie Methoden daf\u00fcr gibt es bereits. Dass derzeit trotzdem so wenige Rotorbl\u00e4tter recycelt werden, hat unterschiedliche Gr\u00fcnde:<\/p>\n\n\n\n
\n- Viele Rotorbl\u00e4tter werden \u00fcber ihre berechnete Lebensdauer hinaus weiterverwendet oder nach dem Abbau zum Weiterbetrieb verkauft [1][2]. Sie sind also (noch) nicht im Recycling-Prozess.<\/li>\n\n\n\n
- Das Trennen der Materialien ist energieaufw\u00e4ndig und damit teuer. Die Produktion neuer Glasfasern ist deutlich kosteng\u00fcnstiger.<\/li>\n\n\n\n
- Auch wenn die Menge von voraussichtlich 83.000 Tonnen Rotorblattmasse, die bis 2037 [3] das Ende ihrer geplanten Lebensdauer erreicht haben, enorm klingt, ist es doch eine verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig kleine Masse. Zum Vergleich: Die Stadt Bremen hatte allein im Jahr 2021 ein Haushaltsm\u00fcllaufkommen von 300.000 Tonnen [4]. Die Errichtung von Sortier- und Recyclinganlagen f\u00fcr Rotorbl\u00e4tter ist daher nur wirtschaftlich, wenn die Prozesse m\u00f6glichst energieeffizient und automatisiert ablaufen und hochwertige Restmaterialien liefern.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Seit 2009 d\u00fcrfen Rotorbl\u00e4tter in Deutschland nicht mehr deponiert werden. Auch andere europ\u00e4ische L\u00e4nder haben solche Richtlinien bereits verabschiedet oder sind auf dem Weg dahin. Auch wenn in Einzelf\u00e4llen Rotorbl\u00e4tter als Spielger\u00e4te und Fahrradunterstand genutzt werden oder umgearbeitet als Bank G\u00e4sten am Fraunhofer IWES in Bremerhaven eine bequeme Sitzm\u00f6glichkeit bieten, ist die \u00fcbliche Entsorgungsmethode derzeit die thermische Verwertung der geschredderten Rotorbl\u00e4tter in der Zementindustrie. Kunststoffe und Epoxidharz verbrennen als Energielieferant, die Asche aus Glasfasern wird als Rohstoff im Zement eingesetzt. Zu einer echten stofflichen Verwertung, also der Nutzung f\u00fcr neue Produkte oder als Rohstoff, ist der Weg noch weit. Hinzu kommt, dass der Anteil an CFK, den moderne Rotorbl\u00e4tter ab 70 Metern L\u00e4nge aufweisen, auf diese Art aufgrund der Materialeigenschaften nicht entsorgt werden kann. In einigen Jahren wird sich hier eine neue Herausforderung stellen.<\/p>\n\n\n\n
Voraussetzung f\u00fcr das stoffliche Recycling ist, die Materialien, aus denen das Rotorblatt besteht, voneinander zu trennen. Balsaholz und Sch\u00e4ume lassen sich vergleichsweise leicht mechanisch separieren und wiederverwerten, etwa als Bau-oder Isoliermaterial. Die Verbundstoffe CFK und GFK m\u00fcssen hingegen mit Pyrolyse, also Spaltung durch Hitze unter weitgehendem Sauerstoffausschluss, oder mit einer chemischen Aufl\u00f6sung, der Solvolyse, voneinander separiert werden. Derzeit ist das Ergebnis immer ein Downcycling, weil die Materialien nicht die gleichen Eigenschaften aufweisen wie zuvor.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/iwes-blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Image-Schreddermaterial_bearb-698x638.jpg\")
<\/a>Geschredderte und voneinander getrennte Fraktionen aus einem Rotorblatt: GFK, PVC Schaum, Balsaholz (von links nach rechts) \u00a9 Fraunhofer IWES<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nForschung am Fraunhofer IWES: Das Konzept steht, einzelne Schritte werden optimiert<\/strong><\/h4>\n\n\n\nZiel der Forschung am Fraunhofer IWES ist es, ein hochwertiges Recycling sicherzustellen, das viele der positiven Materialeigenschaften der Fasern erh\u00e4lt. Gleichzeitig m\u00fcssen Energieaufwand und damit CO2<\/sub>-Emissionen im Blick bleiben. Im Laufe verschiedener aufeinander aufbauender Forschungsprojekte hat das Fraunhofer IWES ein Konzept f\u00fcr eine wirtschaftlich rentable Entsorgungsstrategie von Rotorbl\u00e4ttern entwickelt und untersucht einzelne methodische Schritte.<\/p>\n\n\n\nDas im Projekt KoReNaRo<\/a> entwickelte Recycling-Konzept sieht vor, die Rotorbl\u00e4tter zun\u00e4chst einer \u00bbWareneingangskontrolle\u00ab zu unterziehen: Hei\u00dfe Luft wird in das Blatt geblasen, damit eine thermografische Aufnahme ein genaues Bild des Aufbaus liefern kann \u2013 wichtig, um die Zerlegung passgenau nach Materialien vorzubereiten. Im n\u00e4chsten Schritt folgt die mechanische Zerlegung: Die Gurte aus Volllaminatstrukturen und Sandwichbauteile werden getrennt, damit sie mit unterschiedlichen Methoden recycelt werden k\u00f6nnen. Um Schaum und Balsaholz aus den Sandwich-Materialien zu l\u00f6sen, werden diese Teile grob geschreddert und nach der Schwimm-Sink-Methode voneinander separiert. Die Volllaminatstrukturen wiederum k\u00f6nnen per Batch-Pyrolyse in \u00d6l, Gas und reine Fasern als Rohmaterial getrennt werden und wieder als Ausgangsstoffe neuer Prozesse und Produkte dienen.<\/p>\n\n\n\nRe Sort, Reusa Blade und EoLO-HUBs: drei Projekte, drei Ans\u00e4tze<\/strong><\/h4>\n\n\n\nIm Projekt Re Sort<\/a> untersuchen die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Abteilung Rotorbl\u00e4tter unter der Projektkoordination des Fraunhofer IFAM zwei Pyrolyse-Verfahren: Die im Projekt zu entwickelnde Batchpyrolyse, in der das Harz in den dicken Faserverbundbauteilen durch Erhitzung in \u00f6lige und vor allem gasf\u00f6rmige Kohlenwasserstoffverbindungen zersetzt wird, und die Mikrowellen-Pyrolyse, bei der die Energiezufuhr durch Mikrowellen erfolgt. Ziel ist, ein Optimum zwischen Energieeinsatz und Qualit\u00e4t der recycelten Fasern zu erreichen. Das Fraunhofer IWES ist in diesem Projekt f\u00fcr die Begutachtung und die Tests der wiedergewonnen Fasern verantwortlich. Dazu werden aus den recycelten Fasern so genannte Coupons hergestellt, die Fasern werden also wieder mit Harz zu Versuchsplatten eingebunden. Mit mechanischen Tests (Zug- und Biegung) wird die Qualit\u00e4t der Platten gepr\u00fcft.<\/p>\n\n\n\nGemeinsam mit einem Rotorblatt-Hersteller und weiteren Projektpartnern untersucht die Abteilung Rotorbl\u00e4tter im Projekt ReusaBlade<\/a> den Einsatz von Solvolyse mit Essigs\u00e4ure als alternatives chemisches Verfahren, um das Epoxidharz aufzul\u00f6sen. Allerdings eignet sich diese Methode nur f\u00fcr spezielle Harze, beispielsweise das Recylamine. Im Fokus steht der Zusammenhang zwischen Geschwindigkeit des Materialabbaus und der Dicke sowie Fl\u00e4che des Versuchsmaterials. Nach ersten Tests im Laborma\u00dfstab werden unter industrienahen Bedingungen Rotorblattteile wie Flansche oder Sandwichelemente in einem drei mal f\u00fcnf Meter gro\u00dfen S\u00e4urebecken gel\u00f6st. Die wiedergewonnenen Fasern werden dann erneut verarbeitet und getestet. Eine parallel entwickelte Simulation, die laufend mit den Testergebnissen abgeglichen und validiert wird, soll solche gro\u00dfma\u00dfst\u00e4blichen Tests in Zukunft \u00fcberfl\u00fcssig machen.<\/p>\n\n\n\nIm internationalen Verbundprojekt EoLO-HUBs<\/a>, an dem das Fraunhofer IWES beteiligt ist, untersuchen 20 Partner aus ganz Europa die gesamte Prozesskette von der Zerlegung der Rotorbl\u00e4tter \u00fcber die Wiedergewinnung der Fasern per Pyrolyse und Solvolyse bis zu einer sinnvollen Verwendung der recycelten Materialien. Im Zentrum stehen drei Hauptbereiche: R\u00fcckbau und Vorbehandlung der Bl\u00e4tter, eine nachhaltige Faserr\u00fcckgewinnung sowie die Verbesserung von Verfahren zur Veredelung der zur\u00fcckgewonnenen Fasern. Zum Projektabschluss 2026 sollen in Spanien und in Deutschland jeweils eine Demonstrator-Recyclinganlage aufgebaut sein und der gesamte Weg vom Blatt zur neuen Faser durchgespielt werden.<\/p>\n\n\n\nRotorblatt-Recycling: Herausforderungen und L\u00f6sungen<\/strong><\/h4>\n\n\n\nWelches Verfahren und welcher Ansatz sich am Ende durchsetzen, ist aus heutiger Sicht noch nicht vollst\u00e4ndig zu beantworten. Es sind noch viele Schritte n\u00f6tig, um eine wirtschaftliche Recycling-L\u00f6sung zu organisieren. F\u00fcr unterschiedliche Anwender wird es verschiedene L\u00f6sungen geben. Am Fraunhofer IWES sind zus\u00e4tzlich zu den aktuellen Projekten noch weitere Forschungsprojekte zum Thema Recycling geplant, um weiterhin an nachhaltigen und effizienten Verwertungsmethoden zu forschen.<\/p>\n\n\n\n
Quellen:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n[1] siehe Internationaler Marktplatz der windindustrie – wind-turbine.com<\/a>
[2] siehe Bundesnetzagentur, Marktstammdatenregister Erweiterte Einheiten\u00fcbersicht | MaStR<\/a>
[3] Aus der im Projekt Rec<\/a>ycleWind<\/a> entwickelten Datenbank des Institut f\u00fcr Energie und Kreislaufwirtschaft an der Hochschule Bremen GmbH, erweitert durch das Fraunhofer IWES.
[4] vgl. Freie Hansestadt Bremen, Abfallwirtschaftsplan und Abfallbilanzen<\/a><\/p>\n\n\n\nDas k\u00f6nnte Sie auch interessieren:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Seit 2009 d\u00fcrfen Rotorbl\u00e4tter in Deutschland nicht mehr deponiert werden. Auch andere europ\u00e4ische L\u00e4nder haben solche Richtlinien bereits verabschiedet oder sind auf dem Weg dahin. Auch wenn in Einzelf\u00e4llen Rotorbl\u00e4tter als Spielger\u00e4te und Fahrradunterstand genutzt werden oder umgearbeitet als Bank G\u00e4sten am Fraunhofer IWES in Bremerhaven eine bequeme Sitzm\u00f6glichkeit bieten, ist die \u00fcbliche Entsorgungsmethode derzeit die thermische Verwertung der geschredderten Rotorbl\u00e4tter in der Zementindustrie. Kunststoffe und Epoxidharz verbrennen als Energielieferant, die Asche aus Glasfasern wird als Rohstoff im Zement eingesetzt. Zu einer echten stofflichen Verwertung, also der Nutzung f\u00fcr neue Produkte oder als Rohstoff, ist der Weg noch weit. Hinzu kommt, dass der Anteil an CFK, den moderne Rotorbl\u00e4tter ab 70 Metern L\u00e4nge aufweisen, auf diese Art aufgrund der Materialeigenschaften nicht entsorgt werden kann. In einigen Jahren wird sich hier eine neue Herausforderung stellen.<\/p>\n\n\n\n
Voraussetzung f\u00fcr das stoffliche Recycling ist, die Materialien, aus denen das Rotorblatt besteht, voneinander zu trennen. Balsaholz und Sch\u00e4ume lassen sich vergleichsweise leicht mechanisch separieren und wiederverwerten, etwa als Bau-oder Isoliermaterial. Die Verbundstoffe CFK und GFK m\u00fcssen hingegen mit Pyrolyse, also Spaltung durch Hitze unter weitgehendem Sauerstoffausschluss, oder mit einer chemischen Aufl\u00f6sung, der Solvolyse, voneinander separiert werden. Derzeit ist das Ergebnis immer ein Downcycling, weil die Materialien nicht die gleichen Eigenschaften aufweisen wie zuvor.<\/p>\n\n\n\n Ziel der Forschung am Fraunhofer IWES ist es, ein hochwertiges Recycling sicherzustellen, das viele der positiven Materialeigenschaften der Fasern erh\u00e4lt. Gleichzeitig m\u00fcssen Energieaufwand und damit CO2<\/sub>-Emissionen im Blick bleiben. Im Laufe verschiedener aufeinander aufbauender Forschungsprojekte hat das Fraunhofer IWES ein Konzept f\u00fcr eine wirtschaftlich rentable Entsorgungsstrategie von Rotorbl\u00e4ttern entwickelt und untersucht einzelne methodische Schritte.<\/p>\n\n\n\n Das im Projekt KoReNaRo<\/a> entwickelte Recycling-Konzept sieht vor, die Rotorbl\u00e4tter zun\u00e4chst einer \u00bbWareneingangskontrolle\u00ab zu unterziehen: Hei\u00dfe Luft wird in das Blatt geblasen, damit eine thermografische Aufnahme ein genaues Bild des Aufbaus liefern kann \u2013 wichtig, um die Zerlegung passgenau nach Materialien vorzubereiten. Im n\u00e4chsten Schritt folgt die mechanische Zerlegung: Die Gurte aus Volllaminatstrukturen und Sandwichbauteile werden getrennt, damit sie mit unterschiedlichen Methoden recycelt werden k\u00f6nnen. Um Schaum und Balsaholz aus den Sandwich-Materialien zu l\u00f6sen, werden diese Teile grob geschreddert und nach der Schwimm-Sink-Methode voneinander separiert. Die Volllaminatstrukturen wiederum k\u00f6nnen per Batch-Pyrolyse in \u00d6l, Gas und reine Fasern als Rohmaterial getrennt werden und wieder als Ausgangsstoffe neuer Prozesse und Produkte dienen.<\/p>\n\n\n\n Im Projekt Re Sort<\/a> untersuchen die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Abteilung Rotorbl\u00e4tter unter der Projektkoordination des Fraunhofer IFAM zwei Pyrolyse-Verfahren: Die im Projekt zu entwickelnde Batchpyrolyse, in der das Harz in den dicken Faserverbundbauteilen durch Erhitzung in \u00f6lige und vor allem gasf\u00f6rmige Kohlenwasserstoffverbindungen zersetzt wird, und die Mikrowellen-Pyrolyse, bei der die Energiezufuhr durch Mikrowellen erfolgt. Ziel ist, ein Optimum zwischen Energieeinsatz und Qualit\u00e4t der recycelten Fasern zu erreichen. Das Fraunhofer IWES ist in diesem Projekt f\u00fcr die Begutachtung und die Tests der wiedergewonnen Fasern verantwortlich. Dazu werden aus den recycelten Fasern so genannte Coupons hergestellt, die Fasern werden also wieder mit Harz zu Versuchsplatten eingebunden. Mit mechanischen Tests (Zug- und Biegung) wird die Qualit\u00e4t der Platten gepr\u00fcft.<\/p>\n\n\n\n Gemeinsam mit einem Rotorblatt-Hersteller und weiteren Projektpartnern untersucht die Abteilung Rotorbl\u00e4tter im Projekt ReusaBlade<\/a> den Einsatz von Solvolyse mit Essigs\u00e4ure als alternatives chemisches Verfahren, um das Epoxidharz aufzul\u00f6sen. Allerdings eignet sich diese Methode nur f\u00fcr spezielle Harze, beispielsweise das Recylamine. Im Fokus steht der Zusammenhang zwischen Geschwindigkeit des Materialabbaus und der Dicke sowie Fl\u00e4che des Versuchsmaterials. Nach ersten Tests im Laborma\u00dfstab werden unter industrienahen Bedingungen Rotorblattteile wie Flansche oder Sandwichelemente in einem drei mal f\u00fcnf Meter gro\u00dfen S\u00e4urebecken gel\u00f6st. Die wiedergewonnenen Fasern werden dann erneut verarbeitet und getestet. Eine parallel entwickelte Simulation, die laufend mit den Testergebnissen abgeglichen und validiert wird, soll solche gro\u00dfma\u00dfst\u00e4blichen Tests in Zukunft \u00fcberfl\u00fcssig machen.<\/p>\n\n\n\n Im internationalen Verbundprojekt EoLO-HUBs<\/a>, an dem das Fraunhofer IWES beteiligt ist, untersuchen 20 Partner aus ganz Europa die gesamte Prozesskette von der Zerlegung der Rotorbl\u00e4tter \u00fcber die Wiedergewinnung der Fasern per Pyrolyse und Solvolyse bis zu einer sinnvollen Verwendung der recycelten Materialien. Im Zentrum stehen drei Hauptbereiche: R\u00fcckbau und Vorbehandlung der Bl\u00e4tter, eine nachhaltige Faserr\u00fcckgewinnung sowie die Verbesserung von Verfahren zur Veredelung der zur\u00fcckgewonnenen Fasern. Zum Projektabschluss 2026 sollen in Spanien und in Deutschland jeweils eine Demonstrator-Recyclinganlage aufgebaut sein und der gesamte Weg vom Blatt zur neuen Faser durchgespielt werden.<\/p>\n\n\n\n Welches Verfahren und welcher Ansatz sich am Ende durchsetzen, ist aus heutiger Sicht noch nicht vollst\u00e4ndig zu beantworten. Es sind noch viele Schritte n\u00f6tig, um eine wirtschaftliche Recycling-L\u00f6sung zu organisieren. F\u00fcr unterschiedliche Anwender wird es verschiedene L\u00f6sungen geben. Am Fraunhofer IWES sind zus\u00e4tzlich zu den aktuellen Projekten noch weitere Forschungsprojekte zum Thema Recycling geplant, um weiterhin an nachhaltigen und effizienten Verwertungsmethoden zu forschen.<\/p>\n\n\n\n [1] siehe Internationaler Marktplatz der windindustrie – wind-turbine.com<\/a><\/a>Forschung am Fraunhofer IWES: Das Konzept steht, einzelne Schritte werden optimiert<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Re Sort, Reusa Blade und EoLO-HUBs: drei Projekte, drei Ans\u00e4tze<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Rotorblatt-Recycling: Herausforderungen und L\u00f6sungen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Quellen:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
[2] siehe Bundesnetzagentur, Marktstammdatenregister Erweiterte Einheiten\u00fcbersicht | MaStR<\/a>
[3] Aus der im Projekt Rec<\/a>ycleWind<\/a> entwickelten Datenbank des Institut f\u00fcr Energie und Kreislaufwirtschaft an der Hochschule Bremen GmbH, erweitert durch das Fraunhofer IWES.
[4] vgl. Freie Hansestadt Bremen, Abfallwirtschaftsplan und Abfallbilanzen<\/a><\/p>\n\n\n\nDas k\u00f6nnte Sie auch interessieren:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n