Matthias Stammler ist Senior Engineer am Large Bearing Laboratory des IWES. Er entwickelt, akquiriert und bearbeitet Projekte in der Wälzlagerforschung. Matthias studierte Fahrzeugbau an der HAW Hamburg und in Monterrey, Mexiko und kam nach Stationen in der Auto- und Flugzeugindustrie 2013 zum IWES. Seine Dissertation zum Thema ‘Strategien für Dauertests von Rotorblattlagern’ verteidigte er erfolgreich im Juni 2020.
Autoren: Dr.-Ing. Matthias Stammler, Karsten Behnke Wir Wissenschaftler*innen lieben es, uns bei jeder Gelegenheit schadhafte Lager anzusehen. Seien es Lager, die wir in unserem eigenen Labor getestet haben, oder Lager direkt aus dem Feld: Wir sind immer gespannt darauf, welche…
Teil 3: Schnelltests von Blattlagern – Der erste Dauerlauf. In Teil 1 habe ich die Idee eines beschleunigten Dauerlaufs für Blattlager vorgeschlagen, der aus allen Zyklen, die Verschleiß erzeugen, in direkter Abfolge bestehen sollte. In Teil 2 beschrieb ich, wie…
Teil 2: Blattlager richtig schnell testen – vom Schreibtisch an den Prüfstand. Im ersten Teil sind unsere ersten Schritte auf dem Weg zu einem Blattlagertest beschrieben. Mitte 2013 haben wir die Projektskizze mit dem Namen HAPT – Highly Accelerated Pitch…
Teil 1: Blattlager richtig schnell testen – aber wie? Das IWES war 2013 noch ein recht kleines Fraunhofer-Institut und viele der Prüfstände, die erst später das Bild prägen sollten, waren nur in den Köpfen der ersten Mitarbeitenden vorhanden. Die Rotorblatttests…
